Geely legt im Q1 deutlich zu

Der Automarkt im Reich der Mitte ist seit 2011 von sinkenden Wachstumsraten geprägt. Die Wachstumsstory drohte abzuebben. Gleichzeitig hatte der Wettbewerb selbst im Luxussegment zugenommen und die Margen unter Druck gebracht. Doch Geely (0,36 Euro; A0C ACX; KYG3777B1032), dessen Mutter Zhejiang Geely Holding auch Eigentümer von Volvo ist, ist es trotzdem gelungen, im ersten Quartal 2013 142 886 Einheiten zu verkaufen. Dies entspricht einem Plus von 21%. Das Jahresziel von 560 000 Einheiten (+16% zum Vorjahr) haben die Chinesen damit schon zu 26% erreicht. Im Gegensatz zu vielen anderen chinesischen Herstellern setzt Geely stärker auf den Export vor allem in Schwellenländer. Im vergangenen Jahr hatten die Ausfuhren um 157% zugelegt. Daneben sorgte der Einstieg ins wachstumsstarke SUV-Segment für Rückenwind. Im laufenden Jahr sollen zwei weitere Modelle folgen. Die nach der Volvo- und DSI-Übernahme eingeführte Mehrmarkenstrategie der Mutter scheint aufzugehen. Derzeit setzt das Unternehmen auf fünf Plattformen. Der Qualität und somit dem Image dürfte zudem die Kooperation mit mehr als 20 weltweiten Komponentenherstellern zugutekommen. Auch Automatikgetriebe werden selbst hergestellt. Im vergangenen Jahr haben die Highend-Modelle für rund 40% der Gesamtumsätze gesorgt. Dieses Geschäft soll weiter ausgebaut werden. Ein Wachstums-treiber war das Modell Emgrand EC7, dessen Verkaufsvolumen um 55% erhöht werden konnte, während der heimische Absatz insgesamt nur wenig vorankam. Die neun Werke in China haben eine Gesamtkapazität von 625 000 Einheiten p. a.