Emerging Markets

Geely – Autobauer unter Strom

Die Vorgaben sind klar: 10% der in China abgesetzten Autos heimischer Hersteller müssen 2019 mit Hybrid- oder Elektromotoren ausgestattet sein. So wollen es die Machthaber in Peking. Ab 2020 werden 12% verlangt. Das gilt auch für Geely. Der größte chinesische Autobauer verkaufte 2017 mit fast 1,25 Mio. Fahrzeugen 63% mehr als im Vorjahr und toppte sein erst im Sommer auf 1,1 Mio. Einheiten erhöhtes Ziel (s. PEM v. 2.11.17). 2018 will Konzernchef Li Shufu die 1,58 Mio. Autos absetzen.

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