DSV – Wer greift da nach Schenker?

Das 1976 gegründetes Transport- und Logistikunternehmen bietet weltweit Luft- und Seefahrttransporte (etwa 60% des Konzernumsatzes), Straßen- und Schienentransporte (25%) und Lagerhaltung und Bestandsmanagement (15%) an. Dabei verfügen die Dänen über keine eigenen Flugzeuge oder Schiffe und nur wenige Lkw (ein sog. Light-Asset-Modell). Historisch haben sie sich durch geschickte Übernahmen (etwa Panalpina im Jahr 2019) den Ruf erworben, auch große Zukäufe gut integrieren zu können. Mit Schenker würde DSV auf einen Jahresumsatz von etwa 39 Mrd. Euro kommen und damit sogar große Logistiker wie Moeller-Maersk, DHL, Kuehne & Nagel oder Hapag Lloyd ausstechen.